IRB Infrastructure Share Price Target : IRB Infrastructure Developers (IRB Infra) अभी लगभग ₹41–42 के प्राइस ज़ोन पर ट्रेड हो रही है और कंपनी की ताज़ा रिज़ल्ट, मजबूत ऑर्डर बुक और NHAI के बड़े TOT प्रोजेक्ट्स को देखते हुए अगले 5 साल में शेयर में डेटा‑बेस्ड ग्रोथ की संभावना दिखती है, हालांकि सारे टारगेट सिर्फ अनुमान हैं, कोई गारंटी नहीं। नीचे पूरा आर्टिकल लेटेस्ट उपलब्ध डेटा, रिज़ल्ट्स और थर्ड‑पार्टी प्राइस‑फोरकास्ट रेंज पर आधारित है।
IRB Infrastructure Company Overview
IRB Infrastructure Developers Ltd भारत की leading road BOT/TOT/HAM डेवलपर और ऑपरेटर कंपनी है, जो मुख्य रूप से नेशनल हाईवे, एक्सप्रेसवे और टोल रोड प्रोजेक्ट्स को डेवलप, ऑपरेट और मेंटेन करती है। कंपनी का बिज़नेस मॉडल toll‑based projects (BOT/TOT), EPC construction और InvIT के जरिए assets monetisation पर आधारित है, जिससे लम्बी अवधि के लिए टोल कैश फ्लो और कैपिटल री‑साइक्लिंग दोनों संभव होते हैं।
Read More : Ola Share Price Target 2026, 2027, 2028, 2029, 2030
IRB Infrastructure Latest Share Price and Market Data
12 दिसंबर 2025 को IRB Infrastructure का शेयर NSE पर लगभग ₹41.26 के आसपास बंद हुआ, जो अपने 52‑week high से लगभग 33% नीचे और current analyst consensus target ₹61.67 के मुकाबले लगभग 32–33% upside potential दिखाता है। मार्केट कैप लगभग ₹24,900–25,000 करोड़ है और price‑to‑book (P/B) ratio लगभग 1.25x–1.30x के ज़ोन में है, जबकि मार्च 2025 तक कंपनी की book value करीब ₹19,800 करोड़ के आसपास रिपोर्ट की गई है।
Read More : LIC Share Price Target 2026, 2027, 2028, 2029, 2030
Recent Financial Performance (Q2 FY26)
Q2 FY26 में IRB Infrastructure की consolidated revenue लगभग 10.4% YoY बढ़कर करीब ₹1,751 करोड़ पर पहुंची, जो पिछले साल की समान तिमाही के ₹1,586 करोड़ से ज्यादा है। इसी तिमाही में total expenses लगभग 1.8% घटकर ₹1,539 करोड़ पर आ गए, जिसकी वजह से operating leverage improve हुआ और net profit 41% बढ़कर लगभग ₹141 करोड़ तक पहुंच गया, EPS भी करीब 35% बढ़कर ₹0.23 हुआ।
Full Year Performance and Balance Sheet Trend
FY25 में कंपनी की total assets करीब 38% YoY बढ़कर लगभग ₹30,363 करोड़ तक पहुंच गईं, जबकि investments लगभग 48% उछलकर ₹20,399 करोड़ पर पहुंची हैं, जो मुख्य रूप से InvIT और infra assets में higher deployment को दर्शाता है। reserves और net worth में तेज वृद्धि strong profitability और monetisation gains की ओर इशारा करती है, हालांकि borrowings और liabilities भी नए प्रोजेक्ट्स और expansion के लिए बढ़े हैं, जिससे leverage moderate to high range में बना हुआ है।
IRB Infrastructure Order Book and Key Projects
Alphaspread और investor presentation डेटा के अनुसार IRB Infra का consolidated order book लगभग ₹32,000 करोड़ के आसपास बताया गया है, जिसमें EPC और BOT/TOT दोनों तरह के प्रोजेक्ट शामिल हैं। 2025 में IRB Infrastructure Trust ने NHAI का लगभग ₹9,270 करोड़ वैल्यू वाला TOT‑17 bundle जीता, जो Lucknow–Ayodhya–Gorakhpur कॉरिडोर पर 366‑km का हाईवे पैकेज है और इससे अगले कई सालों तक स्थिर टोल रेवेन्यू और कैश फ्लो बढ़ने की उम्मीद है।
Past Share Price Performance (Last 5 Years)
कई रिसर्च आर्टिकल्स के अनुसार पिछले 5 सालों में IRB Infrastructure का शेयर लगभग 5–6x रिटर्न दे चुका है; एक डेटा पॉइंट के मुताबिक 5 साल पहले प्राइस करीब ₹9.5–10 से बढ़कर 2024 के दौरान ₹65+ लेवल तक गया, यानी लगभग 570–580% रिटर्न। 2025 में broader infra correction और वैल्यूएशन cool‑off के बाद शेयर 52‑week high से लगभग एक‑तिहाई गिरकर मौजूदा ₹41–42 ज़ोन में ट्रेड कर रहा है, जिससे long‑term investors के लिए entry risk‑reward थोड़ी बेहतर दिखती है, लेकिन volatility high बनी हुई है।
IRB Infrastructure Share Price Targets 2026–2030
कई हिंदी/इंग्लिश प्राइस‑फोरकास्ट वेबसाइट्स ने IRB Infra के लिए 2026 से 2030 तक अलग‑अलग रेंज प्रोजेक्ट की है; इनका औसत लेते हुए एक कंसोलिडेटेड, डेटा‑बेस्ड अंदाज़ा नीचे टेबल में दिया गया है। यह सिर्फ indicative range है, किसी भी तरह की गारंटी या SEBI‑registered recommendation नहीं।
IRB Infrastructure Share Price Target 2026, 2027, 2028, 2029, 2030
| Year | Approx. Target Range (₹) | Assumption (Upside vs ~₹41 CMP) |
|---|---|---|
| 2026 | 55 – 70 | लगभग 35% – 70% संभावित upside, अगर earnings growth high single / low double digit रहे और sentiment normal रहे। |
| 2027 | 70 – 85 | लगभग 70% – 105% cumulative upside की संभावना, टोल रेवेन्यू और TOT‑17 cash flows ramp‑up पर निर्भर। |
| 2028 | 82 – 100 | यदि EPC order book execution और InvIT monetisation smooth रहे तो mid‑teens CAGR से यह ज़ोन reachable माना जा रहा है। |
| 2029 | 95 – 115 | longer‑term infra cycle intact रहे तो कुछ फोरकास्ट इस रेंज तक संभावित प्राइस दिखाते हैं |
| 2030 | 110 – 135 | optimistic scenarios में 2030 तक 2.5–3x तक cumulative move के estimates मिलते हैं, लेकिन high uncertainty के साथ। |
इन रेंजों को तैयार करने में अलग‑अलग ब्लॉग/एनालिसिस में दिए गए year‑wise targets (जैसे 2026 के लिए ₹67–82, 2027 के लिए ₹80–90 आदि) का median लिया गया है और current CMP के हिसाब से CAGR roughly 12–16% मान कर extrapolate किया गया है।
Main Growth Drivers for Next 5 Years
सरकार का National Infrastructure Pipeline और सड़क/हाईवे CAPEX पर मजबूत फोकस IRB जैसी कंपनियों के लिए long‑term demand visibility देता है, जिसमें NHAI के BOT, HAM और TOT प्रोजेक्ट्स की pipeline शामिल है। InvIT structure और TOT deals की वजह से IRB अपने पुराने ऑपरेशनल assets को monetise करके capital unlock करती है, जिससे नए प्रोजेक्ट्स में reinvest करना आसान हो जाता है और balance sheet relatively हल्की रह सकती है।
दूसरी तरफ कंपनी की toll revenue growth 2025 में लगभग 11% YoY रही, जो traffic growth और tariff hikes दोनों का combined effect दर्शाती है, और Q2 FY26 में profit growth 41% YoY तक पहुंच गई, जिससे margin profile में भी improvement दिख रहा है। साथ ही, CRISIL जैसी एजेंसियों ने 2025 में कंपनी की bank facilities पर AA‑/Stable और A1+ ratings reaffirm की हैं, जो funding cost और बैंक क्रेडिट एक्सेस के लिए positive factor है।
Key Risks and Constraints
IRB Infra का बिज़नेस बड़े capex और leverage पर आधारित है; FY25 तक borrowings और अन्य liabilities में significant वृद्धि दिखती है, जो interest cost और cycle downturn के समय risk बढ़ा सकती है। regulatory changes (toll policy, revenue‑share मॉडल), traffic growth slowdown, land acquisition issues और project delays जैसे फैक्टर earnings और valuation दोनों पर दबाव ला सकते हैं, जिसकी वजह से share price में sharp volatility possible रहती है।
Disclaimer
यह पूरा “IRB Infrastructure Share Price Target 2026, 2027, 2028, 2029, 2030” आर्टिकल केवल शैक्षिक और informational उद्देश्य से लिखा गया है और इसमें इस्तेमाल किया गया सारा डेटा पब्लिक financial websites, कंपनी के परिणामों और अलग‑अलग थर्ड‑पार्टी research/forecast sources पर आधारित है। यहां दिए गए सभी year‑wise share price targets सिर्फ अनुमानित ranges हैं; इन्हें किसी भी रूप में buy, sell या hold की सलाह, investment recommendation या guaranteed return न समझें, शेयर बाज़ार में निवेश market risk के अधीन है, इसलिए IRB Infra या किसी भी अन्य stock में निवेश करने से पहले अपने financial advisor से सलाह लें और खुद की detailed research अवश्य करें।
